
Berbeda dengan masalah akurasi UAV LiDAR, fotogrametri UAV sebenarnya dapat menyediakan data gambar berkualitas sangat tinggi menggunakan peralatan yang terjangkau dan mudah didapat.
Alasan utamanya adalah bahwa setiap foto yang diambil oleh drone merupakan rekaman lengkap dari semua data lokasi yang terekam dalam bingkai.
Fotogrametri tidak bergantung pada informasi tambahan seperti posisi atau arah sensor. Sebaliknya, perangkat lunak fotogrametri menyusun model berdasarkan hubungan antara piksel yang berbeda dalam bingkai.
Model juga disusun berdasarkan ratusan atau bahkan ribuan gambar dengan tumpang tindih yang signifikan, yang memungkinkan perangkat lunak untuk menghilangkan kesalahan dan memasukkan setiap titik geografis secara tepat ke dalam model.
Terakhir, untuk lapisan akurasi ekstra, surveyor dapat menyiapkan Ground Control Points (GCP). Ini adalah posisi yang ditandai dan disurvei di tanah dan terlihat dari udara, yang dapat digunakan sebagai titik referensi dalam tahap konstruksi model.
Tata Letak Stasiun Kamera UAV Fotogrametri
Jika semua langkah diterapkan dengan benar, model fotogrametri secara umum dapat memberikan akurasi +/- 8 cm, atau bahkan lebih baik jika diperlukan. Dan ini dapat dilakukan dengan mudah menggunakan peralatan siap pakai yang tersedia saat ini.
Strategi seperti ini umumnya dipakai oleh professional pemetaan seperti Jasa Fotogrametri
Sebagai manfaat tambahan, model ini ditampilkan dalam warna penuh dan resolusi tinggi, sehingga lebih mudah dipahami dan ditafsirkan secara visual oleh manusia.
UAV dan Fotogrametri Sangat Cocok
Singkatnya, UAV dibangun berdasarkan kekuatan utama fotogrametri: keterjangkauan, ketersediaan, dan fleksibilitas. UAV memungkinkan surveyor untuk menangkap data survei udara yang jauh lebih akurat, sekaligus secara signifikan mengurangi biaya dan kesulitan operasional.
Fotogrametri selalu menjadi teknologi utama bagi surveyor, dan munculnya teknologi UAV telah membawanya ke tingkat berikutnya. Di PhotoModeler, kami telah menyadari kenyataan ini dan telah mengembangkan rangkaian fotogrametri yang dirancang khusus untuk digunakan dengan data foto UAV. Masalah Akurasi LiDAR UAV
Secara historis, LiDAR udara selalu memiliki akurasi yang jauh lebih rendah daripada LiDAR berbasis darat, karena dua alasan utama. Kedua faktor ini dapat diperburuk oleh penggunaan LiDAR berbasis UAV.
Faktor pertama adalah informasi posisi yang tidak tepat. Untuk mendapatkan pengukuran LiDAR yang akurat, Anda perlu mengetahui posisi pasti sensor pemancar dan titik yang diukur.
Hal ini relatif mudah dilakukan pada LiDAR berbasis darat, karena titik-titik tersebut biasanya cukup dekat dan benar-benar diam. Namun, pada LiDAR udara, sensor pemancar berada jauh lebih jauh, dan sering kali terjadi beberapa tingkat gerakan. Sering kali sulit untuk mengetahui dengan tepat di mana Anda berada, dan hal ini dapat mendistorsi pengukuran secara signifikan.
Untuk mengatasi masalah ini, pesawat survei sering kali dilengkapi dengan sistem GPS kinematik waktu nyata (RTK) yang meningkatkan akurasi informasi posisi.
Meskipun teknologi ini mulai disertakan dalam UAV kelas atas, sebagian besar UAV yang tersedia secara komersial tidak memiliki GPS RTK. Itu berarti bahwa surveyor harus memilih antara keterjangkauan dan akurasi – bukan pilihan yang tepat.
Faktor kedua adalah pengukuran sudut yang tidak tepat. Bahkan dengan sensor LiDAR militer yang canggih, akurasi sudut terbaik yang bisa Anda dapatkan adalah dalam kisaran 1/100 derajat.
Kedengarannya cukup akurat dan sebenarnya sering kali cukup untuk LiDAR berbasis darat. Namun, ketika sensor berada di pesawat yang tinggi di atas lokasi, ini dapat mengakibatkan perbedaan yang besar.
Misalnya, pesawat berawak pada ketinggian 3000 kaki dengan offset 1/100 derajat berarti jarak sampel 16 cm di darat. UAV memiliki keuntungan karena dapat terbang jauh lebih rendah, tetapi sensor ringan yang dapat dipasang di dalamnya juga jauh kurang akurat, dengan kesalahan sekitar 1/10 derajat.
Dan dalam kasus ini, bahkan tidak ada pilihan untuk menggunakan model yang lebih canggih, karena teknologinya belum ada.
Karena faktor-faktor ini, LiDAR udara sering kali menghasilkan data dengan akurasi yang lebih rendah daripada LiDAR berbasis darat, dalam kisaran 15-37 cm menurut beberapa perkiraan†. Dan LiDAR berbasis UAV sering kali dapat memperparah masalah ini karena memiliki teknologi yang kurang canggih.
† Pemodelan kesalahan vertikal dalam model elevasi digital yang diperoleh dari LiDAR, Januari 2010ISPRS Journal of Photogrammetry and Remote Sensing 65.